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”)发布2025年年报,2025年公司完成运营收入5.21亿元,同比下降6.66%;归属于上市公司股东的净利润亏本3.67亿元,较上年同期大幅减亏。
受前史问题影响,2025年整车事务仍处于罢工状况,收入大多数来源于轿车零部件及门业板块,叠加刚性办理、财务费用及财物减值计提,公司全体仍呈亏本状况。但公司坚持聚集主业、降本增效,对内优化办理、夯实办理,对外联动当地、争夺支撑,全力推动整车事务康复性展开,各项作业平稳有序推动,减亏成效杰出。
运营层面,2025年众泰轿车聚集永康、长沙两大中心生产基地,会集资源展开产能保护、设备检修与复工准备,自动缩短非中心布局,提高资源运用功率。经过关停低效子公司、处置搁置财物、优化组织架构、精简人员装备等行动,刚性本钱大幅减少,财物结构继续改进,前史运营包袱逐渐化解。办理层面,公司顺利完成董事会换届,第九届董事会及办理团队全面履职,中心岗位配齐、权责系统清楚,决议计划与履行功率显着提高。在当地政府全力支撑下,公司债款化解、留债转贷等作业获得打破,逾期债款危险得到必定作用缓解,为复工复产筑牢根底。
展望2026年,众泰方面称,公司将以“聚集主业、低本钱运营、快速复产、海外优先”为战略方向,以模具、冲压事务安稳现金流,以整车复产与新能源布局为长时间方针。要点推动A0级纯电车型开发与B级纯电渠道预研,力求年内首款车型下线,并深耕非洲、东南亚等海外商场;加速模具与冲压产线康复,接受配套订单、下降整车开发本钱;活跃引进战略出资与工业协同,依托资质、基地与渠道优势拓宽协作;多措并重盘活财物、保证融资、化解债款,严守资金安全底线。众泰方面还表明,未来,公司仍将面临新品开发、海外拓宽、资金组织等傍边存在的不确定性危险。公司将坚决推动复工复产与降本增效,抢抓职业机会、破解展开难题,全力完成运营企稳上升与可继续展开。
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